韩元佳
三个男人一台戏。只不过这一次，主角换成了许家印和贾跃亭，退居幕后的孙宏斌戏份虽已“杀青”，但围绕三位大佬之间的“爱恨情仇”，显然还未落幕。
上周，许家印掌舵的广州恒大成为贾跃亭造车公司大股东的消息犹如一颗重磅炸弹，在地产圈、科技圈、汽车圈的上空久久不能散开。根据公告，广州恒大以67.46亿港元收购香港时颍100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，成为该公司第一大股东。Smart King是贾跃亭和Faraday Future（FF）为了融资造车成立的一家新公司，恒大进入之后，股权结构变成了恒大45%，FF原始股东33%，管理层及日后用作股权激励股份22%。
对于这笔投资，资本市场给予了积极回应，消息公布后，恒大健康盘中一度上涨79.61%，收盘最终报7.66港元/股，涨幅为66.16%，总市值达661.8亿港元，创下历史新高。可在江湖上，吃瓜群众已经迫不及待地想知道，这笔投资背后，三个男人到底打了什么样的算盘。
贾跃亭的FF很缺钱，已经是行业公开的秘密。这一点，孙宏斌应该最有感触。孙宏斌损失的，不只是几块地钱，还丢掉了“稳健投资”的帽子，增加了长达一年多被贾跃亭的各路债主找上门来的烦恼。商业的损失也令两位山西老乡的感情出现了裂痕，从“与子同袍”的“兄弟怡情”，到对贾跃亭“连一片羽毛都不愿失去”的评价，再到通过公告喊话老贾马上还钱的愤怒和无奈。为造车梦而远走美国的贾跃亭一天不回来正面面对孙宏斌，两者的关系恐怕就难以真正修复。
反观“新欢”许家印老板，这笔投资其实谨慎得多。首先是金额。如果孙宏斌当时给贾跃亭的150亿元“不就是几块地钱”，许家印的67.46亿港元，对他来说恐怕不过是“几亩田”。贾跃亭风光时，曾希望FF公司的估值达到80亿至100亿美元，现在用45%的股权却仅仅换来了约8亿美元，也难怪不少评论认为许家印的行为其实是抄底，而不是当白衣骑士。
孙宏斌当初投资乐视时，直接跳过了汽车。“这个太烧钱，而且我对汽车没有兴趣。”孙宏斌想做的是地产和家庭娱乐，看重的是乐视的非上市部分，包括电视、影业。只不过最终被乐视上市公司的坏账拖累，束缚了手脚。可许家印不一样，经常把“房地产是夕阳产业”挂在嘴边的他，在2014年就已经提出恒大的多元化发展战略。这些年，恒大水也卖了，油也卖了，大米也卖了，还冠名了足球队，最新的口号就是要投资1000亿元进军高科技领域。投资一家新能源汽车，符合他的利益诉求。
孙宏斌走了，许家印来了，可只要贾跃亭梦想不灭，这出好戏，就还会继续。
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