在第十九届广州车展上，数个品牌的多款车型搭载孚能科技的三元软包动力电池登台亮相。
日前，东风集团旗下高端自主品牌岚图正式发布首款MPV梦想家该车型搭载了孚能科技的标准化大模组和超级快充技术电芯，其标准化大模组能量密度超过220Wh/kg，超级快充技术电芯能量密度则达到270Wh/kg，使得岚图梦想家MPV具备超长续航能力
除东风岚图之外，奔驰旗下的EQA，EQB和首款大型纯电豪华轿车EQS，广汽埃安V Plus和埃安S Plus，广汽三菱的阿图柯AIRTREK等车型，同样搭载孚能科技的三元软包动力电池。国内方面，2020年12月，中国中央经济工作会议确定了“中国二氧化碳排放将在2030年前达到峰值，2060年前实现碳中和”的目标，并将“做好二氧化碳排放峰值和碳中和”列为2021年八大重点任务之一。“二氧化碳排放峰值与碳中和”成为中国现代化的核心问题。。
根据消息显示，在近期举行的第二届高能量密度软包锂电池发展论坛上，孚能科技面向软包电池的未来发展趋势，介绍了已研发出的SPS高集成解决方案该方案具有高安全，高效和低成本的优势，可做到热失控可控不蔓延，在系统能量密度和体积成组效率提升19%和22%的同时，PACK物料成本降低33%，零件种类减少65%，零件数量减少20%，不仅能柔性制造，且易于维护维修，整个方案适用多个应用场景
此外，孚能科技的330Wh/kg软包技术方案具有高能量密度，并兼具长寿命和高动力学性能的优势以能量密度250Wh/kg的523电芯为例，330Wh/kg的电池能量密度提高30%，在其他系统层级不做变动情况下便可等比例增加续航里程而在低温性能方面，330Wh/kg软包技术方案在—20的环境下，容量保持率接近90%，能量保持率接近80%，实现电池能量密度和循环性能的双提升
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