日前，充电桩概念午后持续拉升，截至发稿，永福股份，高澜股份，积成电子等10股涨停，盛弘股份，星云股份等多股均不同程度上涨。
最近几年来，伴随着市场规模和保有量的快速扩大，新能源汽车补能矛盾日益凸显中国汽车工业协会官方数据显示，截至2021年6月底，全国新能源汽车保有量超603万辆，占汽车总量的2.1%其中，纯电动汽车保有量493万辆，占新能源汽车总量的81.7%上半年新注册登记新能源汽车110.3万辆，与去年同期相比增加77.4万辆，增长234.9%
截至目前，特斯拉在中国大陆开放使用的超级充电站数量达到1000座，超级充电桩超过7600个，搭配700+目的地充电站，1750+目的地充电桩，特斯拉充电网络已覆盖中国360个以上的城市其中上海超级充电站的数量也在今年9月29日达到100座
日前，小鹏汽车对外公布800V碳化硅平台，480kW高压超充桩，储能充电技术，智能机器人，飞行汽车等多项技术。2021年第三季度汽车销售收入为人民币56亿，较2020年同期上升187%，并较2021年第二季度上升53%。。
其中，充电方面，小鹏汽车将推出国内首个量产800V 高压SiC平台，该平台可实现充电5分钟，补充续航里程200km的能力此外，小鹏汽车还将量产铺设480kW的高压充电桩，自研储能充电技术以缓解高峰时段车主的补能需求
根据小鹏汽车官方给出的数据显示，截至2021年9月30日，小鹏品牌超充站上线达439座，覆盖121个城市小鹏免费站上线达1648座，覆盖221个城市
中信建投指出，充电桩行业的成长逻辑是下游新能源车销量带动上游充电桩的产销，使车桩保有量之比维持在合理的范围内由于当下新能源汽车渗透率提升速度超预期，未来充电桩规模也将加速提升预计到2025年新能源汽车保有量有望达到3200万水平，车桩比分别按3/2.5测算，到2025年充电桩市场空间约为1000~1300万台水平，较目前规模有5~6倍增长空间，5年CAGR为45%
该机构认为，充电桩属于新能源汽车产业链上游与锂钴，动力电池产业等相似，充电桩行业的战略意义也正随下游需求扩张不断强化政策加码，新基建赋能，下游发展提速，需求与政策共振技术升级，服务费管控放开，行业盈利能力改善充电桩行业在十四五期间将加速发展，赛道估值有望提升
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